乐鱼体育app下载_陈嘉良:小微跨国企业是快递业新蓝海

本文摘要:快递业进入2016年或显著调整期。

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快递业进入2016年或显著调整期。国家邮局局长马军胜在2016年邮政管理工作会议上透露,去年的年租车业务量同比增长了48%,但预计今年的增长速度仅为34%,到目前为止的4年中达到50%的业务迅速增长月宣告落幕。寻求新的增长点也是由进入中国市场30多年的外资巨头联邦快递进行的。公司方面得出的结论是——在过去十年中迅速发展的微型小跨国企业将成为快递业未来有潜力的顾客。

根据最近联邦快递委托第三方的调查报告,在过去10年中,更多的中国中小企业利用互联网扩大了国际业务,构筑了异国员工之间的合作。这样的员工不超过249人,在两个以上市场积极经营的企业被称为微型小型跨国公司。联邦快递中国区总裁陈嘉良联邦快递中国区总裁陈嘉良拒绝采访时,随着中国市场竞争进一步白热化,联邦快递也在寻找新的“蓝海”。许多这样的小型跨国公司有可能成为未来的行业巨头,如果需要在其发展的前期构筑合作,将来会更容易发展。

“我们依然对中国市场寄予厚望,但今后的应对和运营焦点可能不同”。根据上述调查报告,中国大陆这样的微小小型跨国企业近6成被认为是在近10年内正式成立的,在经济全球化的基本趋势下,互联网的发展不仅使企业更容易理解新的市场,而且使跨国交流从中国来看,这种小型跨国企业的行业更普遍生产,中国这种小型跨国企业主要生产在玩具制造、高科技机器甚至翻译等服务行业。中国微小型跨国公司与其他国家的同类企业相比,对海外员工的接受度更高。

当被问到跨国公司雇佣的好处是什么时,联邦快递相关的调查报告认为最主要的原因是日常支出和劳动力成本的减少,这样的中小型跨国公司也重视人才和技术。陈嘉良指出,更多的中国微型小企业根据市场需求自由选择跨国发展,特别是近5~6年这一趋势更加明显,因此联邦快递必须调整经营焦点,关注这些新经常出现的市场需求联邦快递显然,小型跨国公司处于发展初期,资源集中在市场拓展和团队建设上,因此对物流公司有一定的依赖性。

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据报道,联邦快递是最早进入中国市场的外资物流企业之一,目前在中国同时取得国际租车和国内服务,每周有近200趟航班进出中国,在中国共发送2700辆车辆。但是,近年来中国航空货物市场持续下降,一些国有货物航空在不同程度上损失了。

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陈嘉良认为,货运航空受影响主要与中国进出口整体形势有关,但对联邦快递这样的国际公司影响不大。主要客户是因为高附加值产品很多。值得注意的是,联邦快递也在进行适当的转换,寻找新的市场和客户。

从2007年开始积极开展国内租车业务后,联邦快递现在了解中国的三四线城市。陈嘉良说,目前联邦快递在国内城市注册的分公司已经超过78家。“尽管市场和客户进行了调整,但总体上联邦快递依然对中国市场寄予很大的期待,所以中国的基础设施建设还在继续。除了刚改建完的南京作业站外,联邦快递还将在上海投资1亿美元的国际租车和货物中心。

这个占地面积达到10万平方米的项目预计在2017年竣工。陈嘉良想了想。

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